Reportes indican que el cami\u00f3n de carga ignor\u00f3 el sonido de la bocina del ferrrocarril y opt\u00f3 por acelerar; reportan solo da\u00f1os materiales<\/p>\n\n\n\n
Luego de que esta lunes arroll\u00f3 a un tr\u00e1iler que intent\u00f3 ganarle el paso, el tren ILZPN-16 de la empresa ferroviaria Kansas City Southern de M\u00e9xico se descarril\u00f3 con dos locomotoras y siete vagones vac\u00edos en la l\u00ednea NPkN-591, entre las estaciones de Huarenitzio y Nueva Italia del distrito de Calztzontzin, a la altura del cruce de Berrioz\u00e1bal. S\u00f3lo hubo da\u00f1os materiales.<\/p>\n\n\n\n
Los reportes indican que el cami\u00f3n de carga ignor\u00f3 el sonido de la bocina del tren y opt\u00f3 por acelerar para no quedarse varado en espera de que pasara.<\/p>\n\n\n\n
Ante ello, presuntamente el ferrocarril de carga pretendi\u00f3 frenar, pero fue demasiado tarde y se impact\u00f3 de lleno contra el tr\u00e1iler.<\/p>\n\n\n\n
Derivado de la colisi\u00f3n, el tren con las dos locomotoras y los siete vagones se descarrilaron, paralizando completamente el paso en la carretera libre M\u00fagica-Uruapan, hasta donde acudieron elementos de Protecci\u00f3n Civil, quienes constataron que no hubo heridos, solo da\u00f1os materiales.<\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n se presentaron trabajadores de Kansas City Southern de M\u00e9xico para llevar a cabo la inspecci\u00f3n del accidente, evaluaci\u00f3n de los da\u00f1os y las reparaciones correspondientes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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